Планетарные смесители

 

РЕДУКТОР планетарного смесителя. Планетарные смесители разрабатывались компанией в течении 50 лет, что позволило создать фактически НЕРАЗУШИМЫЙ РЕДУКТОР.Большая спаренная конструкция редуктора является очень прочной и стойкой к вибрациям. Широкая, горизонтальная масляная ванна подает охлажденное масло, что позволяет оптимально смазывать рабочий механизм редуктора.

ЛОПАСТИ ПЛАНЕТАРНОГО СМЕСИТЕЛЯ. Процесс смешивания начинается с лопастей, которые отвечают за большую часть смесительного поцесса с верха до низа. Три лопасти на звезде, две звезды ( модель МР 1875/1250) и больше, боковые лопасти-скреперы сделаны из каленой стали для того, чтобы придать особую прочность и износостойкость. Регулировочные отверствия позволяют удобно регулировать лопатки (когда появляется зазор из-за износа брони).

ЛОПАТКИ ПЛАНЕТАРНОГО СМЕСИТЕЛЯ завершают процесс смешивания и отвечают за быструю разгрузку. Сделаны из каленого чугуна марки NY-HARD 550 HB ( как минимум), для максимальной износостойкости. Внешние углы лопаток утолщены для равномерности износа а рабочий угол (угол атаки) выставлен таким образом, чтобы толкать, избегая скольжение бетона о лопатку. Это позволяет максимально увеличить срок эксплуатации лопастей и лопаток.

ДНО И СТЕНКИ СМЕСИТЕЛЯ покрыты броней из чугуна марки NY-HARD. Толщина брони от 12 см. до 20 см. (и под заказ)

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА. Ее мощьность позволяет разгрузочному шиберу надежно работать даже при использовании самого большого смесителя.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СЦЕПКА является причиной долгого скора эксплуатации смесителя так, как она приводит к снижению механических нагрузок, возникающих при регулярно повторяющемся пуске полностью загруженого смесителя.

СИСТЕМА ПРОМЫВКИ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ. Полая структура центрального вала позволяет установить промывочные форсунки под вращающимися лопастями. Форсунки в комплекте с насосом высокого давления, создают "ТОРНАДО", что приводит к идеальной промывке.

 

 

РЕДУКТОР планетарного смесителя. Планетарные смесители разрабатывались компанией в течении 50 лет, что позволило создать фактически НЕРАЗУШИМЫЙ РЕДУКТОР.Большая спаренная конструкция редуктора является очень прочной и стойкой к вибрациям. Широкая, горизонтальная масляная ванна подает охлажденное масло, что позволяет оптимально смазывать рабочий механизм редуктора.

ЛОПАСТИ ПЛАНЕТАРНОГО СМЕСИТЕЛЯ. Процесс смешивания начинается с лопастей, которые отвечают за большую часть смесительного поцесса с верха до низа. Три лопасти на звезде, две звезды ( модель МР 1875/1250) и больше, боковые лопасти-скреперы сделаны из каленой стали для того, чтобы придать особую прочность и износостойкость. Регулировочные отверствия позволяют удобно регулировать лопатки (когда появляется зазор из-за износа брони).

ЛОПАТКИ ПЛАНЕТАРНОГО СМЕСИТЕЛЯ завершают процесс смешивания и отвечают за быструю разгрузку. Сделаны из каленого чугуна марки NY-HARD 550 HB ( как минимум), для максимальной износостойкости. Внешние углы лопаток утолщены для равномерности износа а рабочий угол (угол атаки) выставлен таким образом, чтобы толкать, избегая скольжение бетона о лопатку. Это позволяет максимально увеличить срок эксплуатации лопастей и лопаток.

ДНО И СТЕНКИ СМЕСИТЕЛЯ покрыты броней из чугуна марки NY-HARD. Толщина брони от 12 см. до 20 см. (и под заказ)

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА. Ее мощьность позволяет разгрузочному шиберу надежно работать даже при использовании самого большого смесителя.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СЦЕПКА является причиной долгого скора эксплуатации смесителя так, как она приводит к снижению механических нагрузок, возникающих при регулярно повторяющемся пуске полностью загруженого смесителя.

СИСТЕМА ПРОМЫВКИ ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ. Полая структура центрального вала позволяет установить промывочные форсунки под вращающимися лопастями. Форсунки в комплекте с насосом высокого давления, создают "ТОРНАДО", что приводит к идеальной промывке.

 

 
Copyright © 2009-2010 cuoghi – бетонные заводы, мобильные бетонные заводы в России. Все права защищены.

Рекламный блок

ЗАГРУЗИТЬ ОПИСАНИЕ НОВОЙ СИСТЕМЫ СМЕШИВАНИЯ